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而在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，铃木退出中国市场，将是一个巨大的危险。“因为微型车和经济型车的电动化是不可阻挡的一个趋势，如果铃木等企业不加速产品电动化转型的话，未来在全球其他市场仍然将面临节能减排的巨大压力。”崔东树表示，“尤其在中国市场，随着电动车产品的快速成熟，不少自主品牌已经成为新能源车市场的绝对主力。”

分析认为，在明年协议到期后，若欧佩克成员国不减产或减产幅度缩小，预计下半年供给会有比较明显的增加。所以，在坚挺一段时间之后，下半年油价恐怕还会出现收缩。责任编辑：刘玄逸来源：每日经济新闻12月21日，在中国中药协会主办的一场发布会上，鸿茅药业、鸿茅药业副总裁分别荣获“2018年度履行社会责任明星企业”和“2018年度履行社会责任年度人物奖”荣誉称号。两个奖项一出，网民哗然。

阿博茨科技创始人、CEO杨永智在接受《证券日报》记者采访时表示，智能投研在大资管的应用，无论是从技术、政策支持还是市场上都前景广阔。从现状来看，人工智能在大资管的应用目前还并未达到全程机器的程度，它更是一个从单一到复杂，从既定程序到自我学习，从低准确率到高精准的一个过程。

张女士给《中国消费者报》记者提供了一份投诉记录，记者看到，从1月10日到3月4日，他们与斯巴鲁汽车公司和4S店交涉9次，反映的主要问题就是要求其排除汽车存在的故障，并出具该公司自检报告，但是对方始终拒绝出具。张女士告诉记者，这期间，她向济南市12345进行了投诉举报。她要求斯巴鲁公司将车辆检测信息与结论如实全面告知消费者，逐一采取措施排除隐患，出具检测报告等。3月8日，济南市历城区市场监管局全福所组织双方进行调解，经过近3个小时，调解最终失败，斯巴鲁汽车4S店表示可以更换几个配件，但是依然拒绝出具任何检测报告。

市场监管总局少用一半钱2018年4月，根据中共中央印发《深化党和国家机构改革方案》要求，原质检总局、原工商总局和原食药监总局撤销，组建市场监管总局。2018年预算统一批复至新组建的市场监管总局。纳入2018年度决算编报范围的单位为原“三总局”各自所属各级预算单位，共875家。

下载了许多共享单车App的广州市民刘先生突然发现，在小鸣单车支付的199元押金退不回来了。“官方说1到7个工作日返还押金，但过去了大半年也没有动静。”刘先生抱怨道。由于押金不能及时退还，部分用户向法院提出对小鸣单车经营方进行破产清算的申请。2018年3月，广州市中级人民法院受理裁定，广州悦骑信息科技有限公司正式进入破产程序并启动债权申报。