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而从小米公司的角度来说，小米10被寄予厚望，它不能拖也拖不起。“今年是小米的十周年，小米10是小米集大成的作品，也是小米冲击高端市场的第一款产品，如果拖太久，产品的先进性可能会被挑战。”雷军说。小米品牌冲击高端市场2019年年初，小米集团将Redmi品牌独立，开启了小米手机的双品牌战略。其背后的目的也非常明确，即Redmi将继承过去的“小米”和“红米”品牌，追求的是极致性价比，而新的小米品牌将摆脱价格束缚，冲击高端市场追求极致体验。

而生效法律文书确定的义务是“要求被申请人广西金嗓子食品有限公司支付 5194.98 万元 ”，截至被执行信息发布日广西金嗓子全部未履行该义务。不仅如此，这笔欠款也让法院对广西金嗓子的实控人江佩珍发布了限制消费令。相关信息显示，出生于 1945 年的江佩珍最初是一名糖果厂工人，在 1956 年至 1998 年期间历任柳州市糖果二厂工人、车间主任、副厂长、厂长兼党委书记。

货币政策委员们主要干些什么呢？按照央行的说法，各位委员在综合分析宏观经济形势的基础上，依据国家宏观调控目标，讨论货币政策的制定和调整、一定时期内的货币政策控制目标、货币政策工具的运用、有关货币政策的重要措施、货币政策与其它宏观经济政策的协调等涉及货币政策等重大事项，并提出建议。

2.2.2 限制外商投资的行业汽车业：关税较高，限制外资股权比例，国有控股企业占主导作为中国经济发展的支柱产业之一，汽车承载着中国制造业升级的战略任务和市场化要求。但是，汽车行业仍受行政干预较大，具体体现为对于外资投资准入、产品目录、进出口、消费政策等各个环节进行的高度行政管制。以关税为例，改革之前，中国汽车行业存在税种多，税率高，行政费用高等问题，购买进口车辆需平均缴纳关税25%，增值税17%，根据车辆排量分级缴纳1%-40%不等的消费税，另外部分车型还需缴纳2%-13%的“双反税”（反倾销、反补贴）。此外，中国规定外资对汽车整车、专用汽车制造控股不得超过50%，对外商进入汽车行业施加准入限制，进一步推高。较高关税叠加中间环节垄断导致国内进口车辆，尤其是豪华型轿车价格大幅高于海外售价，消费者权益受到损害。以奥迪A8为例，该车在美国售价约50-63万，中国售价88-257，价格上涨76%-308%。

资管新规上线 银行理财萎缩近两成北京商报讯（记者崔启斌实习记者吴限）4月底发布的资管新规改变了资管行业过去赖以生存的舒适土壤，最明显的冲击便是打破刚兑带来的市场环境剧变。在最新发布的一份报告中，普益标准研究员指出，一旦刚兑产品大量退出市场，因青睐刚兑而选择银行理财的客户，很可能会转移至其他更具投研能力的资管机构，银行理财整体规模或将萎缩近两成，这也倒逼银行向精耕细作的“真资管”经营模式转型。

据了解，该装置由宁波中科远东催化工程技术有限公司开发。11月13日，该装置生产负荷达到100%，日产量达1490吨，接近日产量1500吨的设计值，且优等品率达100%。中科远东市场总监赵柏表示，该装置的成功开车创造了多项记录：乙二醇装置开车时间最短；产品达到100%优等品；真正意义上实现了乙二醇装置大型化；设备全部实现国产化；装置单位投资最低。作为国内首套大型50万吨乙二醇示范项目，在无先例可循的基础上研发建设投产，并且在一个半月内迅速达到100%满负荷，且装置运行稳定，产品质量全优，证明了中科远东合成气制乙二醇工艺技术成熟可靠，性能良好。